汽車液壓轉向試驗臺的使用特點分析

　　汽車液壓轉向實驗臺機械構造設計在重型汽車轉向系統中，為了減輕駕駛員的勞動強度，增加平安穩定性，普遍地應用了帶有助力器的液壓轉向系統。汽車的工作條件是比擬惡劣的，極易形成液壓系統污染、元件磨損，致使產生毛病。

　　而液壓系統的毛病具有不易檢查和掃除等缺陷。目前運用的檢查辦法主要有邏輯診斷法、鐵譜技術法、加熱檢測法、用溢流閥檢測毛病法、振動丈量法和參數丈量法等。但邏輯診斷法請求維修人員具有較高的學問程度。

　　鐵譜技術法所運用的設備比擬昂貴，不便于推行；加熱檢測法只能對元件停止粗略的丈量；用溢流閥檢測毛病法容易形成誤診；振動丈量法會加速元件的磨損；參數丈量法是目前運用最為普遍的辦法。

　　而實驗臺是參數丈量的常用設備。但國內運用的實驗臺多為性能單一的實驗臺，且普通為液壓件消費廠商和研討所專用。為了滿足液壓泵和助力器的測試請求，到達快速診斷的目的，我們設計了該液壓轉向實驗臺。