R-9050NZ電液伺服扭轉疲勞試驗機主要用于汽車傳動軸、汽車驅動橋總成的汽車半軸、等速萬向節、制動器、離合器、橋殼、變速器、分動器、聯軸器內軸類、轂類等零部件及分總成的扭轉疲勞試驗及靜態扭轉剛性、強度試驗。
設備通用指標
1) 設備符合中國的勞動保護、環境保護、安全保護等法規要求;
2) 設備應具有防寒、防曬、防潮和防銹等功能;
3) 設備應滿足軸類和盤類扭轉疲勞試驗;
4) 使用溫度:0~55℃;
5) 環境相對濕度:10%~80%(不結露);
6) 設備使用電源:AC 220V±10%, 50Hz±1%;AC 380V±10%, 50Hz±1%;
7) 投標設備為全新設備(包括所有零部件、元器件、附件);
8) 投標設備應工作可靠,單次無故障工作時間為2000小時以上;
重要擰緊部位要有擰緊標識,以確認有無松動現象或松開后擰緊到位;
1)最大扭矩:動態±5000N.m,靜態±5500 N.m;
1) 扭矩測量相對誤差(精度):±50 N.m~±5000 N.m內試驗示值的±0.5%;
2) 最大扭轉角:100°±5°;
3) 扭轉角測量相對誤差(精度):±0.5%F.s;
4) 試驗方向:正、反向;
5) 試樣支持長度范圍:0~1100mm;
6) 最大試件半徑:200mm;
7) 試驗機
a) 結構:采用落地臥式結構;
b) 顏色:表面噴塑處理;
c) 尺寸:3000×800×550mm(參考);
8) 頻率范圍:0.01~50Hz;
9) 控制頻率:5KHz;
10) 試驗波形:正弦波、三角波、方波、斜波、梯形波、組合波等;
11) 循環次數:≥1×108次 ;
12) 控制方式:能按正弦波進行扭矩、轉角全數字閉環控制、控制方式相互轉換無沖擊;
13) 加載速度:≥310°/S(空載)(注:頻率~擺角關系由液壓系統最大輸出流量確定);
14)
控制精度:±1%試驗示值;
15) 最大許容徑向力:≥9kN;
16) 最大許容軸向力:≥18kN;
17) 典型動態試驗
a) 控制方式:擺角閉環控制
b) 試驗波形:正泫波;
c) 試驗頻率:2Hz;
d) 擺角控制參數;
預加擺角Q=11°;
試驗最小擺角:Q min=2°;
試驗最大擺角:Q max=20°;
試驗交變角度幅值:Qa=9°;